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भारतीय रेलवे का मेगा विस्तार: देश को मिलेगी पहली ‘वंदे भारत स्लीपर’, 8 अमृत भारत समेत 11 नई ट्रेनों का होगा आगाज

The Hill India News
Last updated: January 14, 2026 2:47 am
The Hill India News
Published: January 14, 2026
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नई दिल्ली: भारतीय रेल यात्रियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। रेलवे अपने नेटवर्क का विस्तार करते हुए जल्द ही वंदे भारत स्लीपर और अमृत भारत एक्सप्रेस की 11 नई ट्रेनों की शुरुआत करने जा रहा है। बुनियादी ढांचे को मजबूत करने और कनेक्टिविटी को नई ऊंचाई देने के उद्देश्य से उठाया गया यह कदम विशेष रूप से पश्चिम बंगाल, असम, उत्तर प्रदेश, बिहार, कर्नाटक और महाराष्ट्र जैसे राज्यों के लिए गेम-चेंजर साबित होगा।

Contents
देश की पहली ‘वंदे भारत स्लीपर’: हावड़ा से गुवाहाटी का सफर अब और तेजअमृत भारत एक्सप्रेस: आम आदमी की ‘हाई-क्वालिटी’ ट्रेनहावड़ा-दिल्ली अमृत भारत एक्सप्रेस: रूट और समय सारणीक्षेत्रीय कनेक्टिविटी पर विशेष जोरकिराया संरचना: एक नजर मेंबदलती भारतीय रेल की तस्वीर

विशेषज्ञों का मानना है कि आगामी विधानसभा चुनावों (असम और बंगाल) के मद्देनजर इन ट्रेनों की शुरुआत रणनीतिक रूप से भी काफी महत्वपूर्ण है। इसमें किफायती यात्रा के लिए अमृत भारत और प्रीमियम अनुभव के लिए वंदे भारत स्लीपर का मिश्रण रखा गया है।

देश की पहली ‘वंदे भारत स्लीपर’: हावड़ा से गुवाहाटी का सफर अब और तेज

रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय जुड़ने जा रहा है क्योंकि देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हावड़ा और गुवाहाटी (कामाख्या) के बीच अपनी दौड़ शुरू करने के लिए तैयार है। यह ट्रेन न केवल अपनी रफ्तार (180 किमी/घंटा) बल्कि अपनी सुविधाओं के लिए भी चर्चा में है।

ट्रेन की मुख्य विशेषताएं और किराया: यह 16 कोच वाली ट्रेन होगी, जिसका संयोजन कुछ इस तरह है:

  • थर्ड एसी (3AC): 11 कोच (किराया: ₹2299 से शुरू)

  • सेकंड एसी (2AC): 4 कोच (हावड़ा से कामाख्या किराया: ₹2970)

  • फर्स्ट एसी (1AC): 1 कोच (हावड़ा से कामाख्या किराया: ₹3640)

यह ट्रेन 958 किलोमीटर का सफर मात्र 14 घंटे में तय करेगी। इसके मुख्य स्टॉपेज में मालदा टाउन, न्यू जलपाईगुड़ी और कामाख्या शामिल हैं। खास बात यह है कि इस ट्रेन में कोई आरएसी (RAC) या वेटिंग टिकट का प्रावधान नहीं होगा, जिससे यात्रियों को कंफर्म सीट का भरोसा मिलेगा।


अमृत भारत एक्सप्रेस: आम आदमी की ‘हाई-क्वालिटी’ ट्रेन

रेलवे ने इस बार ‘आम आदमी’ की जेब का भी खास ख्याल रखा है। कुल 11 नई ट्रेनों में से 8 अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनें हैं। ये ट्रेनें कम किराए में आधुनिक सुविधाएं देने के लिए डिजाइन की गई हैं।

नई अमृत भारत ट्रेनों के प्रमुख रूट्स:

  1. दिल्ली-हावड़ा (आनंद विहार टर्मिनल)

  2. न्यू जलपाईगुड़ी-तिरुचिरापल्ली

  3. एसएमवीटी बेंगलुरु-अलीपुरद्वार

  4. अलीपुरद्वार-पनवेल

  5. डिब्रूगढ़-गोमती नगर (लखनऊ)

  6. कामाख्या-रोहतक

  7. सियालदह-वाराणसी

  8. न्यू जलपाईगुड़ी-नागरकोली


हावड़ा-दिल्ली अमृत भारत एक्सप्रेस: रूट और समय सारणी

दिल्ली और बंगाल के बीच यात्रा करने वालों के लिए हावड़ा-दिल्ली (आनंद विहार) अमृत भारत एक्सप्रेस (ट्रेन नंबर 13065/13066) सबसे बड़ी सौगात है। यह ट्रेन सप्ताह में दो दिन संचालित होगी।

स्टॉपेज और टाइम टेबल: यह ट्रेन कुल 25 स्टेशनों पर रुकेगी, जिनमें मुख्य रूप से बंडेल, बर्धमान, दुर्गापुर, आसनसोल, गया, पंडित दीन दयाल उपाध्याय (DDU), वाराणसी, लखनऊ जंक्शन, बरेली, मुरादाबाद और गाजियाबाद शामिल हैं।

  • ट्रेन नंबर 13065 (हावड़ा से): गुरुवार रात 23:10 बजे प्रस्थान, शनिवार तड़के 02:50 बजे आनंद विहार आगमन।

  • ट्रेन नंबर 13066 (आनंद विहार से): शनिवार सुबह 05:15 बजे प्रस्थान, रविवार सुबह 10:50 बजे हावड़ा आगमन।


क्षेत्रीय कनेक्टिविटी पर विशेष जोर

सिर्फ लंबी दूरी की ट्रेनें ही नहीं, बल्कि रेलवे ने क्षेत्रीय स्तर पर भी सुधार किए हैं। पश्चिम बंगाल और कर्नाटक के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए दो नई एक्सप्रेस ट्रेनों—बेंगलुरु-बालूरघाट एक्सप्रेस और बेंगलुरु-राधिकापुर एक्सप्रेस की घोषणा की गई है। साथ ही, बांकुरा-मयानपुर मेमू पैसेंजर ट्रेन के रूट का विस्तार अब जयरांबती तक कर दिया गया है।

किराया संरचना: एक नजर में

यात्रियों की सुविधा के लिए विभिन्न स्टेशनों के बीच अनुमानित किराया इस प्रकार है: | रूट | क्लास | किराया (अनुमानित) | | :— | :— | :— | | हावड़ा से मालदा टाउन | 3AC | ₹960 | | हावड़ा से न्यू जलपाईगुड़ी | 3AC | ₹1334 | | कामाख्या से मालदा टाउन | 1AC | ₹2409 | | कामाख्या से न्यू जलपाईगुड़ी | 2AC | ₹1243 |

बदलती भारतीय रेल की तस्वीर

वंदे भारत स्लीपर और अमृत भारत एक्सप्रेस का यह संगम दर्शाता है कि भारतीय रेल अब केवल एक परिवहन का साधन नहीं, बल्कि सुविधा और गति का प्रतीक बनती जा रही है। जहां वंदे भारत स्लीपर बिजनेस क्लास और समय की बचत चाहने वाले यात्रियों को आकर्षित करेगी, वहीं अमृत भारत एक्सप्रेस लंबी दूरी के प्रवासी मजदूरों और मध्यम वर्गीय परिवारों के लिए ‘वरदान’ साबित होगी।

पूर्वी भारत और पूर्वोत्तर राज्यों में रेल कनेक्टिविटी का यह नया जाल आर्थिक विकास के नए द्वार खोलेगा। अब देखना यह है कि इन ट्रेनों के ट्रैक पर उतरने के बाद यात्रियों का फीडबैक कैसा रहता है।

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